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西高院大容量检测室实现“四机并联”调试(附
时间:2020-04-11 21:58

  摘要:日前,西安高压电器研究院有限公司大容量检测室顺利完成了两台2500兆伏日前,西安高压电器研究院有限公司大容量检测室顺利完成了两台2500兆伏安短路发电机和两台6500兆伏安短路发电机并联运行调试,实现了四机并联运行,并成功实施了核电用30千伏/190千安大容量发电机断路器主回路和接地开关的三相动稳定试验,短路电流有效值达到191千安,峰值电流突破性地达到536千安。

  日前,西安高压电器研究院有限公司大容量检测室顺利完成了两台2500兆伏安短路发电机和两台6500兆伏安短路发电机并联运行调试,实现了四机并联运行,并成功实施了核电用30千伏/190千安大容量发电机断路器主回路和接地开关的三相动稳定试验,短路电流有效值达到191千安,峰值电流突破性地达到536千安。这是西安高压电器研究院有限公司首次将四台短路发电机并联进行短路试验,标志着该司已具备四机并联运行条件,不仅大大提升了西高院大容量试验短路容量,也为下一步实施更大容量发电机断路器的试验奠定了坚实的基础。

  随着电力系统装机容量的不断增大,发电机断路器的额定短路电流也在不断增加,大型水电或核电用大容量发电机断路器试验需求对西安高压电器研究院有限公司短路容量提出了更高的要求。在此背景下,大容量检测室2014年开始立项研究四台短路发电机并联运行,经过前期并联方案的论证与制定,中期并联支路、控制保护系统的设计与安装,后期二次系统的调试及调试方案的制定,终于在11月上旬迎来了四机并联调试。从两机并联到四机并联成功,从空载并联到短路并联成功,项目组克服了一个又一个技术难题,最终成功地完成了四机并联短路调试。

  日前,中共中央政治局常务委员会召开会议,明确了“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”为我国接下来重点发展的七大“新基建”。其中,新能源汽车充电桩凭借万亿元市场潜力尤其受到关注。作为新型城市交通的基础设施,充电桩的建设一直较为滞后,并已成为困扰新能源汽车发展的“最后一站”。而站在“新基建”的风口之下,“最后一站”未来能否打通?充电桩又该如何乘势布局?